“十二五”期间，新疆公路部门将及时进行道路改造养护，力争“十二五”前三年基本消除国省干线上的现有危桥。
记者 陆曦：“在乌奎高速公路玛河大桥上，我们了解到，在2010年的12月11日大桥正式恢复通车，现在每天的通车量大概在6000辆左右。”
乌奎高速公路已经建成通车10年多，玛河大桥尽管只有331米长，可却是整条线路的重要路段。
去年8月份玛纳斯河发生洪水大桥遭到侵袭，第七桥墩出现沉陷险情，这一路段被迫暂时封闭，过往车辆只能从玛纳斯县和石河子城区饶行。经过相关部门四个月的紧急抢修才恢复通车。
新疆汛期在每年的5月到8月，今年，公路养护部门早早就开始对桥梁进行常规养护和巡查，保证安全。
据了解，“十一五”期间，新疆投资2.89亿元，改造了300多座危桥，全疆公路通行状况进一步改善。
今年，新疆已经把30多座危桥列入改造计划，力争在“十二五”的前三年基本消除国省干线上的所有危桥。
自治区公路管理局副局长 邢新民：“下一步要安排对危桥进行技术鉴定，对我们目前掌握的危桥要进行改造，加强我们道路的安全性。危桥属于动态的，我们要加强巡道，发现危桥及时采取措施、及时上报。”
