在高速公路上开车时，前面的几辆大货车，每辆占一个车道，笃笃定定“封”住道路，这样的情形，相信曾让不少司机深感郁闷。不过，今后，如此情形将会日渐减少。记者昨日（25日）从高速交警宁波支队了解到，从今年4月1日起，我省重点高速公路将实行客货车辆分道行驶和限速管理，而其他高速公路也将从6月1日起全面完成标志改造，实施分道行驶。
记者了解到，我省诸多高速公路运营繁忙，流量巨大，而货车长时间占据快速车道行驶，不但降低了路面通行能力，而且尾随其后的小型客车常常会因此冒险从硬路肩超车，或是从货车缝隙中穿插超车，从而引发较多的追尾刮擦等事故。为了营造良好的行车秩序，提高高速公路通行效率，预防和减少交通事故，近日，省公安厅和省交通运输厅联合发文，在我省境内高速公路展开客货车道分道行驶的管理。
记者了解到，此前，在我市的数条高速公路上，警方已开始引导试行货车靠右行驶且取得了明显成效。G15高速公路1513—1523K(原甬台温高速40—50K)原本是货车并行长占车道的高发路段，2009年1月到7月间，这一路段共发生事故168起，而从当年9月份起在此路段试行引导货车靠右行驶以来，2010年1月至7月，尽管此路段车流量持续增长，但发生的事故数量减少为133起。同时，该段高速公路全年的死亡事故和死亡人数也明显下降。
高速交警部门的有关负责人告诉记者，我省的重点高速公路包括G15(原甬台温高速)、G60(原杭金衢高速)、G25(原杭宁高速及金丽温高速金丽段)、G1513(原金丽温高速丽温段)、G15W(原上三高速)，在3月底前，将完成关于客货车辆分道行驶的禁令标志、标线的设施调整，4月1日起实施分道行驶和限速管理。
对于客货车辆分道行驶的基本要求，高速交警部门的负责人作出了如下解释：在同方向有4条车道的高速公路，货车只允许在第三和第四车道行驶；同方向有3条车道的高速公路，货车只能在中间及右侧车道行驶；而同向只有两条车道的高速公路，货车原则上只能在右侧车道通行。不过，对于两车道高速公路的一些坡道、弯道、隧道或者事故易发多发等路段，警方还将限时段指定车型严格按照规定车道行驶。
记者了解到，近期，对于违反客货车辆分道行驶规定的司机，警方仍将以教育纠正为主。但是，在这一举措正式施行后，司机如若违规，将被处以罚款100元，记3分。
